Vienos tonos ekskavatorius

 

Vienos tonos ekskavatorius sukurtas taip, kad būtų užtikrintas maksimalus galios{0}}ir-svorio santykis, didesnių mašinų kasimo jėgą sutalpindamas į rėmą, kuris telpa pro standartines duris. Jo variklis su turbokompresoriumi užtikrina pastovų sukimo momentą net dideliame aukštyje, o kintamo tūrio hidraulinė sistema reguliuoja srautą pagal apkrovą, kad sumažintų energijos švaistymą. Žemas mašinos svorio centras išlaiko stabilumą nuožulniame reljefe, o tai yra esminė saugos priemonė, kai montuojama komunalinių tinklų arba kalvos kraštovaizdžio projektų.

 

 

Priežiūra sukurta taip, kad{0}} nebūtų vargo. Vienos tonos ekskavatorius turi lengvai pasiekiamus alyvos keitimo ir filtrų keitimo aptarnavimo taškus su aiškiomis spalvomis{2}}koduotomis etiketėmis, kurios pašalina spėliones lauko technikai. Hidraulinės alyvos rezervuare naudojama sandari sistema, apsauganti nuo užteršimo, o siurblio komponentų eksploatavimo laikas pailgėja iki 30 %, palyginti su atviro{5}}rezervuarų konstrukcijomis. Gumuoti tvirtinimo kronšteinai izoliuoja variklio vibracijas nuo operatoriaus sėdynės ir sumažina nuovargį dirbant visą{7}}dieną.

 

 

Degalų efektyvumas yra pagrindinis pardavimo taškas. Vienos tonos ekskavatorius naudoja elektroninę kuro įpurškimo sistemą, kuri optimizuoja degimą ir sumažina degalų sąnaudas net 25%, palyginti su senesniais karbiuratoriniais modeliais. Tuščiosios eigos išjungimo funkcija automatiškai išjungia variklį po penkių minučių neveiklumo, taupydama degalus darbo vietose, kur įgulos daro dažnas pertraukas. Skaitmeninis degalų matuoklis seka sąnaudas realiu laiku, todėl automobilių parko valdytojai gali stebėti naudojimą ir efektyviai planuoti degalų papildymo pabaigą.

 

Populiarus Žymos: vienos tonos ekskavatorius, Kinijos vienos tonos ekskavatorių gamintojai, tiekėjai, gamykla